Ngaran produk baja alloy GH605: [alloy baja] [alloy dumasar nikel] [alloy nikel tinggi] [alloy tahan korosi]
Tinjauan Karakteristik GH605 sareng Widang Aplikasi: Campuran ieu ngagaduhan sipat komprehensif anu saé dina kisaran suhu -253 dugi ka 700 ℃.Kakuatan ngahasilkeun handap 650 ℃ rengking kahiji diantara alloy-suhu luhur cacad, sarta mibanda kinerja alus, kinerja processing, jeung kinerja las.Kamampuhan pikeun ngahasilkeun rupa-rupa komponén ngawangun kompléks geus loba dipaké dina aerospace, énergi nuklir, industri minyak bumi, sarta kapang Tonjolan dina rentang suhu disebut tadi.
Kinerja Prosés GH605 sareng Syarat:
1. alloy Ieu nyugemakeun tiis tur panas ngabentuk kinerja, kalawan rentang suhu kerja panas tina 1200-980 ℃.Suhu forging kedah cukup luhur pikeun ngurangan carbide wates sisikian jeung cukup low pikeun ngadalikeun ukuran sisikian.Suhu forging anu cocog nyaéta ngeunaan 1170 ℃.
2. Ukuran sisikian rata alloy raket patalina jeung darajat deformasi forging jeung hawa forging ahir.
3. Paduan bisa disambungkeun maké métode kayaning las solusi, las lalawanan, sarta las serat.
4. perlakuan solusi alloy: Forgings na ngajalin bar dina 1230 ℃, cai-tiis.
inpo wincik: GH605 kobalt dumasar-suhu luhur alloy, ciri jeung Tinjauan widang aplikasi: alloy ieu kobalt dumasar-suhu luhur alloy bertulang kalawan 20Cr na 15W solusi padet.Cai mibanda kakuatan pengkuh tur ngabdi sedeng handap 815 ℃, résistansi oksidasi unggulan handap 1090 ℃, sarta nyugemakeun ngabentuk, las jeung sipat prosés lianna.Cocog pikeun manufaktur komponén suhu luhur tungtung panas sapertos kamar durukan mesin penerbangan sareng baling-baling pituduh anu peryogi kakuatan sedeng sareng résistansi oksidasi suhu luhur anu saé.Éta ogé tiasa dianggo dina mesin pesawat sareng pesawat angkasa.Utamana dipaké dina model diimpor pikeun manufaktur komponén-suhu luhur kayaning vanes pituduh, cingcin luar gear, tembok luar, vanes pituduh, sarta pelat sealing.
Standar eksekutif: Amérika Society pikeun Tés jeung Bahan: B637, B670, B906.
Spésifikasi Téknis Bahan Amérika: AMS 5662, 5663, 5664, 5596, 5597, 5832, 5589, 5590.
Amérika Society of Mechanical Insinyur: AISI, JIS, GB, AMS, UNS, ASME, DIN, EN, VDM, SMC, AMS/
Daptar sipat unsur (alloy steel):
Nikel (Ni): Nikel bisa ningkatkeun kakuatan baja bari ngajaga plasticity alus tur kateguhan.Nikel boga résistansi korosi anu luhur pikeun asam sareng alkali, sareng tahan karat sareng panas dina suhu anu luhur.Sanajan kitu, sakumaha nikel mangrupakeun sumberdaya relatif langka (kalawan harga tinggi), éta sasaena ngagunakeun elemen alloying séjén tinimbang baja nikel kromium.
Kromium (Cr): Dina baja alloy, kromium tiasa sacara signifikan ningkatkeun kakuatan, karasa, sareng résistansi ngagem, bari ngirangan plastisitas sareng kateguhan.Kromium ogé tiasa ningkatkeun oksigén sareng résistansi korosi tina baja, janten unsur paduan anu penting dina stainless steel sareng baja tahan panas.
Molybdenum (Mo): Molybdenum tiasa nyaring ukuran sisikian baja, ningkatkeun hardenability sareng kakuatan termal, sareng ngajaga kakuatan anu cekap sareng résistansi ngarayap dina suhu anu luhur (deformasi lumangsung alatan setrés jangka panjang dina suhu luhur, katelah ngarayap).Nambahkeun molybdenum kana baja alloy bisa ningkatkeun sipat mékanis na.Ogé bisa ngurangan brittleness baja alloy disababkeun ku seuneu
waktos pos: Nov-30-2023